地理研究 ›› 2011, Vol. 30 ›› Issue (8): 1471-1482.doi: 10.11821/yj2011080013
吕韬1,2, 曹有挥2, 陈雯2, 吴威2
收稿日期:
2011-02-07
修回日期:
2011-06-20
出版日期:
2011-08-20
发布日期:
2011-08-20
通讯作者:
曹有挥(1959-),男,江苏扬州人,博士,研究员,博士生导师,主要从事运输地理及区域经济研究。E-mail:yhcao@niglas.ac.cn
作者简介:
吕韬(1976-),男,四川广元人,讲师,博士,主要从事区域经济与城市发展研究。E-mail:lvtao_2004@sina.com
基金资助:
中国科学院知识创新工程重要方向项目(kzcx2-yw-339);国家自然科学基金项目(40871070)
LV Tao1,2, CAO You-hui2, CHEN Wen2, WU Wei2
Received:
2011-02-07
Revised:
2011-06-20
Online:
2011-08-20
Published:
2011-08-20
摘要: 区域服务业时空演化动力机制研究是对服务业演化规律的一种探索,也是服务业研究的重要内容之一。目前对服务业演化动力机制研究多从某个或几个因素阐释其对服务业演化的影响。本文以服务产品和空间的相关理论为基础,主要从时间和空间两个维度构建出贯穿市场供需、空间集散和政府调控等基本因素的区域服务业时空演化动力机制理论框架,并运用该框架对长三角地区服务业时空演化动力机制进行了实证分析。结果表明:长三角地区服务业时空演化是供需机制、空间集散机制和政府调控机制共同作用的结果。其中,供需机制发挥着主导作用;空间集散机制也产生一定影响,尤其是生产性和消费性服务业表现较为明显;政府调控机制也反映出市场化程度的提高有利于促进部分类型服务业的发展。
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