国际码头企业的珠江三角洲进入路径与空间网络
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程佳佳, 王成金, 何嘉明
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Expansion of international terminal operators in the Pearl River Delta: Temporal path, spatial network and influence
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Jiajia CHENG, Chengjin WANG, Jiaming HE
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| 表3 国际码头企业在珠三角的合资企业、合资港口数量 |
| Tab. 3 Structure of the joint ventures and invested ports by ITOs in the Pearl River Delta |
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| 国际码头企业 | 合资企业数量 | 合资港口数量 | 合资港口名称 | | 招商国际有限公司 | 17 | 9 | 深圳(40/50/100)、三埠(-)、南海(-)、高明(-)、清远(-)、肇庆(-)、鹤山(-)、沙田(-)、广州(-) | | 和记黄埔有限公司 | 15 | 6 | 珠海(50)、南海(50)、深圳(65/73)、江门(50)、汕头(70)、惠州(33.59/50/80) | | 珠江船务发展有限公司 | 12 | 9 | 三埠(-)、南海(25/37.5/50)、高明(-)、清远(-)、珠海(75)、肇庆(-)、鹤山(50)、沙田(30)、三水(30) | | 中国外运股份有限公司 | 4 | 4 | 深圳(33)、梧州(100)、中山(100)、沙田(49) | | 现代货箱码头有限公司 | 3 | 1 | 深圳(10/20/65) | | 中远太平洋有限公司 | 2 | 2 | 深圳(17.5, 2005年后为0)、广州(39) | | 中海码头发展有限公司 | 2 | 2 | 湛江(50)、广州(40) | | 新加坡国际港务集团有限公司 | 2 | 2 | 广州(49)、沙田(49) | | 印尼爱凯尔股份有限公司 | 2 | 1 | 贵港(78/100) | | 铁行泛亚有限公司 | 1 | 1 | 深圳(22.5) | | 太古洋行有限公司 | 1 | 1 | 深圳(17.5) | | 香港运通有限公司 | 1 | 1 | 广州(-) | | 香港嘉里贸易有限公司 | 1 | 1 | 深圳(25) | | 达力集团 | 1 | 1 | 深圳(49) | | 香港全通集团控股 | 1 | 1 | 广州(70) | | 中国远洋运输集团公司 | 1 | 1 | 广州(-) | | ARH公司 | 1 | 1 | 深圳(49) | | 香港西域集团投资 | 1 | 1 | 珠海(2010后股权归珠江船务所有) | | AP.穆勒 | 1 | 1 | 广州(20) | | 马士基 | 1 | 1 | 广州(-) | | 新加坡政府投资集团 | 1 | 1 | 深圳(1.11) | | 马来西亚员工公积金局 | 1 | 1 | 深圳(0.72) | | 加拿大养老计划管理公司 | 1 | 1 | 深圳(0.65) | | 邓普顿新兴市场基金 | 1 | 1 | 深圳(0.54) | | 邓普顿亚洲增长基金 | 1 | 1 | 深圳(9.65) |
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