中国交通运输投资及其经济溢出效应时空演化——1997-2013年省级面板的实证
林雄斌, 杨家文

The temporal-spatial impacts of transport investment on economic growth: An empirical analysis of provincial panel data, 1997-2013
Xiongbin LIN, Jiawen YANG
表4 分地区考虑时间滞后性的交通投资对经济增长的引导效应
Tab. 4 Results of spillover effects of transport investment accounting time lag impact
变量 模型9 模型10 模型11 模型12 模型13
区域汇总 东部地区 中部地区 西部地区 东北地区
C 0.684*** 1.030*** 0.748*** 0.321*** 1.348*
7.950 5.869 4.178 3.869 2.003
lnTI 0.015*** 0.031*** 0.017** 0.004 0.056
3.382 3.311 2.272 0.902 1.663
lnNTI 0.072*** 0.100*** 0.063*** 0.053*** 0.066***
12.355 8.490 6.076 7.455 2.713
lnLab 0.011 0.024 0.015 0.013* -0.025
1.575 1.570 1.498 1.821 -0.428
lnEconi-1 0.843*** 0.775*** 0.831*** 0.903*** 0.779***
68.014 30.070 32.999 68.441 10.420
lnTIi-1 0.015*** -0.001 0.030*** 0.019*** 0.011
3.402 -0.090 4.033 4.763 0.318
调整R2 0.997 0.996 0.997 0.999 0.981
Log likelihood 691.859 203.288 170.434 347.321 46.196
F-statistic 5467.670*** 2764.348*** 2966.929*** 10334.020*** 345.719***
AIC -2.645 -2.354 -3.322 -3.441 -1.591
样本量 496 160 96 192 48