青藏铁路（格拉段）修建对沿线植被生态系统及其弹性的影响 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 李延森, 周金星, 吴秀芹 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Effects of the construction of Qinghai-Tibet railway on the vegetation ecosystem and eco-resilience |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yansen Li, Jinxing Zhou, Xiuqin Wu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 表4 不同生态系统中变化趋势的占比（%） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tab. 4 Proportion of the NDVI change types in different vegetation types (%) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||