基于动态空间模型的中国临空经济区与腹地区域经济关系研究

王全良

Research on the relationship between China's airport economic zone and the hinterland regional economy based on dynamic spatial model

Quanliang WANG

表2 2001-2014年样本GDP、旅客吞吐量及货邮吞吐量的Moran's I指数

Tab. 2 Moran's I index of GDP, passenger throughput and cargo, and mail throughput during 2001-2014

年份 GDP 旅客吞吐量 货邮吞吐量 Moran's I Moran's I Moran's I 2001 0.1589 0.0901 0.0101 2002 0.1675 0.1041 0.0161 2003 0.1734 0.0932 0.0145 2004 0.1804 0.0875 0.0153 2005 0.1821 0.1329 0.0179 2006 0.1959 0.1041 0.0431 2007 0.2134 0.0932 0.0574 2008 0.2102 0.0983 0.0701 2009 0.2159 0.1469 0.0949 2010 0.2237 0.1256 0.1031 2011 0.2379 0.1077 0.0826 2012 0.2584 0.1584 0.0925 2013 0.2499 0.1590 0.1206 2014 0.2561 0.1541 0.1199