渤海海峡跨海通道建设对环渤海地区经济重心的影响——基于物流GDP增加值测算
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王泽东, 孙海燕, 孙峰华, 秦伟山
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Effects of construction of trans-Bohai strait passageway on economic center of gravity in the Bohai Rim
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Zedong WANG, Haiyan SUN, Fenghua SUN, Weishan QIN
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| 表4 1990-2050年环渤海地区经济重心演变 |
| Tab. 4 Evolution of economic center of gravity of the Bohai Rim from 1990 to 2050 |
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| 年份 | 东经(°E) | 北纬(°N) | 移动方向 | 移动距离(km) | 距离几何重心距离(km) | | 几何重心 | - | 118.3082 | 42.7597 | - | - | - | | 经济重心 | 1990 | 119.65494 | 39.98044 | - | - | 317.18 | | 1995 | 119.28470 | 39.70447 | 西南 | 42.67 | 337.02 | | 2000 | 119.26566 | 39.768641 | 西北 | 7.08 | 329.94 | | 2005 | 118.78397 | 39.48639 | 西南 | 50.24 | 353.18 | | 2010 | 118.76317 | 39.62353 | 西北 | 14.85 | 338.34 | | 2015 | 118.57774 | 39.49443 | 西南 | 20.76 | 350.89 | | 2020 | 118.55692 | 39.51533 | 西北 | 2.84 | 348.54 | | 2025 | 118.53559 | 39.51539 | 西北 | 1.78 | 348.43 | | 2030 | 118.52121 | 39.51589 | 西北 | 1.20 | 348.33 | | 2035 | 118.51094 | 39.51653 | 西北 | 0.86 | 348.22 | | 2040 | 118.50344 | 39.51719 | 西北 | 0.63 | 348.12 | | 2045 | 118.49750 | 39.51782 | 西北 | 0.50 | 348.02 | | 2050 | 118.49277 | 39.51840 | 西北 | 0.40 | 347.95 |
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