基于日高铁流量视角的中国高速铁路网络空间特征
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初楠臣, 张平宇, 姜博
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Spatial characteristics of Chinese high-speed railway network from the perspective of daily flow
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Nanchen CHU, Pingyu ZHANG, Bo JIANG
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| 表3 高铁网络核心城市 |
| Tab. 3 Core memberships in HSR network |
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| 城市(网络核心度) | | 中国(correlation: 0.616) | 北京(0.156) | 上海(0.151) | 南京(0.151) | 徐州(0.149) | 郑州(0.141) | 武汉(0.138) | 济南(0.138) | 杭州(0.131) | 苏州(0.131) | 无锡(0.129) | 长沙(0.126) | 常州(0.123) | | 镇江(0.121) | 南昌(0.120) | | | | | | | | | | | | 东部(correlation: 0.692) | 南京(0.199) | 上海(0.198) | 杭州(0.188) | 徐州(0.184) | 苏州(0.183) | 常州(0.182) | 无锡(0.182) | 北京(0.177) | 镇江(0.175) | 济南(0.172) | | | | 中部(correlation: 0.649) | 长沙(0.557) | 武汉(0.313) | 郑州(0.276) | 衡阳(0.264) | 郴州(0.258) | 信阳(0.201) | 南昌(0.190) | | | | | | | 西部(correlation: 0.597) | 南宁(0.634) | 梧州(0.358) | 贵港(0.341) | 桂林(0.339) | 柳州(0.323) | 来宾(0.214) | 钦州(0.170) | 北海(0.159) | 贺州(0.128) | | | | | 东北(correlation: 0.815) | 沈阳(0.592) | 长春(0.462) | 大连(0.300) | 四平(0.259) | 哈尔滨(0.248) | | | | | | | |
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