轮轴式产业集群内企业网络特征及形成机理——基于2014年奇瑞汽车集群实证分析
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陈肖飞, 苗长虹, 潘少奇, 艾少伟
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Characteristics and construction mechanism of enterprise networks in "Hub-and-Spoke" cluster: Empirical evidence from Chery cluster in 2014, China
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Xiaofei CHEN, Changhong MIAO, Shaoqi PAN, Shaowei AI
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表1 调研企业基本情况① |
Tab. 1 The basic situation of enterprises in this study |
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- | 企业名称 | 主要来源地 | 主要产品 | - | 国内转移企业 | 境外转移企业 | - | - | 动力及装备 系统 | YD、YQ、 JF、ZS | RH、PX | 浙江、江苏、安徽、台湾、韩国 | 金属模具、塑料燃油箱、发动机零部件、汽车主模具、汽车合金材料 | 车身/安全 系统 | SW、XK、YX、SD、HX、YSDY、LY | MSTK、FZ、AK、DMS、JSZY、MKR | 上海、河北、辽宁、吉林、浙江、台湾、日本、美国、澳大利亚、加拿大 | 汽车窗户、雨刮、汽车地毯、方向盘、手柄、限位器、汽车座椅、保险杠、仪表盘、门护板、汽车转向器 | 底盘系统 | TY、JA、JN、WXHX、TL、STR | TH、KB、TA、BTL、PT、HL、NSTLY | 浙江、江苏、四川、香港、美国、加拿大 | 制动硬管、制动软管、机械转向器、动力转向器、底盘模块、盘式制动器、真空助力器、汽车密封件、胶管 | 电子电器 系统 | RC、BLR | DL、BNE、ATK MRL、FLA、BSHJ | 广西、广东、台湾、美国、意大利、法国、德国 | 空调、发动机冷却、电子系统、汽车灯具、车载娱乐系统、电器元件 |
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