| 变量 | 样本数 | 平均值 | 标准差 | 最小值 | 最大值 | | 被解释变量 | 城市中心数（个） | 286 | 2.95 | 3.25 | 0.00 | 22.00 | | 中心均衡度指数 | 278 | 0.40 | 0.34 | 0.00 | 0.97 | | 解释变量 | | | | | | | | 自然地理因素 | 河流分割市区数（块） | 286 | 0.93 | 1.37 | 0.00 | 8.00 | | 市区是否临海（是=1,否=0） | 286 | 0.18 | 0.38 | 0.00 | 1.00 | | 6度以下面积占市区面积比例（%） | 286 | 76.64 | 23.81 | 9.45 | 100.00 | | 公共交通设施 | 公共汽车数（万辆） | 286 | 0.16 | 0.33 | 0.00 | 3.17 | | 地铁站数（个） | 286 | 7.82 | 36.81 | 0.00 | 375.00 | | 规模因素 | 市区常住人口数（万人） | 286 | 153.93 | 201.59 | 15.32 | 2126.65 | | 城市等级（Ⅱ型小城市=1,Ⅱ型小城市=2,依次类推,超大城市=7） | 286 | 2.97 | 1.24 | 1.00 | 7.00 | | 经济因素 | 市区生产总值（亿元） | 286 | 1464.63 | 3032.99 | 30.17 | 24838.37 | | 第三产业占生产总值比例（%） | 286 | 46.71 | 10.94 | 22.36 | 79.65 | | 政府干预 | 固定资产投资（亿元） | 285 | 960.84 | 1518.85 | 52.40 | 13048.00 | | 建成区形状指数 | 286 | 3.32 | 1.46 | 0.88 | 11.98 |
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