基于“流空间”视角的铁路客运空间组织分析——以长三角城市群为例

陈维肖, 刘玮辰, 段学军

Spatial organization evolution of railway passenger transportation in the perspective of "space of flow": A case study of the Yangtze River Delta urban agglomeration

CHEN Weixiao, LIU Weichen, DUAN Xuejun

表3 长三角城市群社区间通达城市对数与通达列车数

Tab. 3 Number of city pairs and number of trains between every two communities in the Yangtze River Delta urban agglomeration

统计类型 2000年 2008年 2018年 京沪- 浙江 浙江- 皖江 浙江- 皖江 京沪- 浙江 京沪- 皖江 京沪- 苏中北 浙江- 皖江 浙江- 苏中北 皖江- 苏中北 京沪- 浙江 京沪- 皖江 京沪- 苏中北 浙江- 皖江 浙江- 苏中北 皖江- 苏中北 直达城市对 全部直达城市对(个) 36 37 18 33 41 18 20 2 13 45 46 7 38 0 19 其中动车组列车直达城市对(个) - - - 10 6 0 0 0 0 45 36 3 22 0 3 直达城市对占所有城市对比例(%) 100.00 88.10 42.86 94.29 83.67 64.29 57.14 10.00 46.43 91.84 93.88 25.00 77.55 0.00 67.86 其中动车组列车直达城市对比例(%) - - - 30.30 14.63 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00 78.26 42.86 57.89 0.00 15.79 开行 列车 全部开行列车数(班) 114 38 20 150 63 16 36 2 10 548 262 39 110 0 13 其中动车组列车数(班) - - - 24 10 0 0 0 0 435 222 24 61 0 6 开行列车数占所有列车数比例(%) 47.11 15.7 8.26 32.61 13.7 3.48 7.83 0.43 2.17 39.26 18.77 2.79 7.88 0.00 0.93 其中动车组列车比例(%) - - - 16.00 15.87 0.00 0.00 0.00 0.00 79.38 84.73 61.54 55.45 0.00 46.15