“城市区域”主义下的中国区域治理模式重构——珠三角城际铁路的实证
张衔春, 栾晓帆, 李志刚

The restructuring of regional governance under the city regionalism of China: A case study of the Pearl River Delta intercity railway
ZHANG Xianchun, LUAN Xiaofan, LI Zhigang
表1 联盟角色、代表尺度、事权划分、成本分配与亏损负担
Tab. 1 Role, scale, responsibility and cost-loss distribution
合作模式 联盟角色 代表尺度 参与主体 事权类型 成本分配 亏损分担
部省市联盟 主导 国家 铁道部 建设、运营、亏损负担、技术咨询 50%城际轨道工程成本 50%
附属 区域 广东省政府
(省铁投)
建设、运营、亏损负担 50%城际轨道工程成本 50%
附属 地方 市政府 征地、拆迁 100%轨道建设用地拆迁成本
省市联盟 国家 铁道部 技术咨询
主导 区域 广东省政府
(省铁投)
建设、运营、亏损负担 100%城际轨道工程成本 100%
附属 地方 市政府 征地、拆迁 100%轨道建设用地拆迁成本