多尺度建成环境对居民通勤出行碳排放的影响——来自广州的实证研究
杨文越, 梁斐雯, 曹小曙

Examining the effects of the multi-scale built environment on residents′ CO2 emissions from commuting: An empirical study of Guangzhou
YANG Wenyue, LIANG Feiwen, CAO Xiaoshu
表2 问卷样本的社会经济属性分布
Tab. 2 Distribution of social and economic attributes for the sample population
指标（变量,单位） 指标水平说明 样本数（个） 比例（%）
性别（GENDER,-）
 0：男 694 56.01
1：女 545 43.99
年龄（AGE,岁）
 1：16~24 137 11.06
2：25~34 605 48.83
3：35~44 426 34.38
4：≥ 45 71 5.73
家庭规模（HS,人）
 1：1 39 3.15
2：2 140 11.30
3：3 429 34.62
4：4 355 28.65
5：≥ 5 276 22.28
拥有16岁以下的小孩（CHILD,-）
 0：没有 414 33.41
1：有 825 66.59
学历（EDU,-）
 1：高中（含中专、职高）及以下 151
 12.19
2：大专 357 28.81
3：本科 551 44.47
4：研究生及以上 180 14.53
户籍（HR,-）
 0：外地 584 47.13
1：本地（广州） 655 52.87
家庭人均月收入（INCOME,元）
 1：≤ 3999 129 10.41
2：4000~5999 221 17.84
3：6000~7999 208 16.79
4：8000~9999 202 16.30
5：10000~15000 208 16.79
6：>15000 271 21.87
小汽车拥有（CAR,-） 0：没有 488 39.39
1：有 751 60.61
自行车拥有（BIKE,-）
 0：没有 429 34.62
1：有 810 65.38