高速铁路和城市蔓延对雾霾污染的异质性影响
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范建双, 周琳, 虞晓芬
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The heterogeneity effect of high-speed railway and urban sprawl on haze pollution
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FAN Jianshuang, ZHOU Lin, YU Xiaofen
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表10 高铁开通对路面交通和民航交通的替代效应
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Tab. 10 Substitution effects of high-speed rail opening on road traffic and air traffic
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| 变量 | 模型（1）
公路公共交通客运量 | 模型（2）
民用汽车拥有量 | 模型（3）
私家车拥有量 | 模型（4）
飞机旅客吞吐量 | 模型（5）
飞机起降架次 | | Hsr*Time | -0.083***(-2.91) | 0.015(1.06) | 0.017(1.10) | -0.146**(-2.57) | -0.220***(-3.32) | | lnPgdp | -3.735(-1.17) | -2.153(-1.31) | -2.335(-0.94) | -21.769***(-2.98) | -5.541(-0.68) | | (lnPgdp)^2 | 0.449(1.43) | 0.251(1.57) | 0.286(1.20) | 2.213***(3.16) | 0.528(0.67) | | (lnPgdp)^3 | -0.017(-1.64) | -0.009(-1.63) | -0.010(-1.33) | -0.074***(-3.29) | -0.019(-0.74) | | Real | 0.535***(3.24) | -0.028(-0.32) | -0.247**(-2.37) | -0.024(-0.07) | -0.073(-0.19) | | Gov | -1.148**(-2.44) | 0.486**(2.01) | 1.446***(5.24) | 0.007(0.01) | -1.143(-1.04) | | lnProad | 0.108***(3.81) | 0.011(0.76) | 0.022(1.17) | 0.035(0.47) | -0.016(-0.18) | | Indu | 1.534***(4.83) | 1.495***(8.88) | 1.263***(4.88) | 3.075***(3.78) | 5.706***(6.07) | | Serv | 2.038***(5.52) | 1.795***(8.90) | 0.816***(2.63) | 3.899***(4.30) | 4.811***(4.56) | | lnAwage | 0.129*(1.89) | 0.039(1.09) | 0.009(0.21) | 0.755***(4.46) | 0.182(0.93) | | Constant | 10.187(0.92) | 7.261(1.28) | 7.973(0.93) | 72.268***(2.84) | 23.106(0.81) | | 城市固定 | YES | YES | YES | YES | YES | | 年份固定 | YES | YES | YES | YES | YES | | R2 | 0.432 | 0.910 | 0.903 | 0.662 | 0.523 | | 样本数 | 3439 | 3638 | 2793 | 1599 | 1602 |
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