高速铁路和城市蔓延对雾霾污染的异质性影响
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范建双, 周琳, 虞晓芬
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The heterogeneity effect of high-speed railway and urban sprawl on haze pollution
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FAN Jianshuang, ZHOU Lin, YU Xiaofen
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表7 高铁开通对雾霾污染影响的平均处理效应
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Tab. 7 Average treatment effect of high-speed rail opening on haze pollution
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| 变量 | 模型（1）
Hsr | 模型（2）
Hsr | 模型（3）
Station | 模型（4）
Route | | Treated*Time | -0.137***(-3.31) | -0.147***(-3.51) | -0.056***(-3.17) | -0.155***(-3.60) | | Time | -0.104***(-3.86) | 0.466**(2.55) | 0.480***(2.62) | 0.474**(2.59) | | Treated | - | - | 0.065***(2.78) | 0.173***(3.26) | | lnPgdp | | -0.032(-0.11) | -0.043**(-0.15) | -0.055(-0.19) | | (lnPgdp)^2 | | -0.133**(-2.59) | -0.127**(-2.45) | -0.127**(-2.46) | | (lnPgdp)^3 | | 0.006**(2.47) | 0.005**(2.25) | 0.005**(2.29) | | Real | | -0.130(-0.68) | -0.147(-0.76) | -0.151(-0.78) | | Gov | | 0.076(0.15) | 0.006(0.01) | 0.027(0.15) | | lnProad | | 0.033(1.00) | 0.028(0.85) | 0.031(0.93) | | Inst | | 0.578(0.89) | 0.509(0.78) | 0.565(0.87) | | Serv | | -0.098(-0.12) | -0.200(-0.24) | -0.104(-0.12) | | lnAwage | | -0.156*(-1.82) | -0.158*(-1.84) | -0.158*(-1.84) | | Constant | 3.549***(205.67) | 13.046***(4.69) | 13.099***(4.69) | 13.042***(4.69) | | 城市固定 | YES | YES | YES | YES | | 年份固定 | YES | YES | YES | YES | | R2 | 0.107 | 0.132 | 0.129 | 0.133 | | 样本数 | 749 | 749 | 749 | 749 |
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