高速铁路和城市蔓延对雾霾污染的异质性影响
|
|
范建双, 周琳, 虞晓芬
|
The heterogeneity effect of high-speed railway and urban sprawl on haze pollution
|
|
FAN Jianshuang, ZHOU Lin, YU Xiaofen
|
|
表8 高铁开通对雾霾污染的动态边际影响效应
|
Tab. 8 Dynamic marginal impact of high-speed rail opening on haze pollution
|
|
| 变量 | 模型（1）
Hsr | 模型（2）
Hsr | 模型（3）
Station | 模型（4）
Route | | Treated *t2011 | -0.141***(-2.72) | -0.150***(-2.90) | -0.059***(-2.75) | -0.166***(-3.41) | | Treated *t2012 | -0.199***(-3.83) | -0.210***(-4.04) | -0.082***(-3.81) | -0.217***(-4.48) | | Treated *t2013 | -0.032(-0.61) | -0.048(-0.92) | -0.028(-1.30) | -0.134***(-2.80) | | Treated *t2014 | 0.007(0.13) | 0.003(0.06) | -0.037*(-1.82) | -0.132***(-2.75) | | Treated *t2015 | -0.103**(-1.98) | -0.121**(-2.30) | -0.054***(-2.66) | -0.172***(-3.53) | | Treated *t2016 | -0.355***(-6.83) | -0.372***(-7.03) | -0.105***(-5.01) | -0.237***(-4.70) | | t2011 | -0.034(-1.24) | 0.060(1.31) | 0.067(1.46) | 0.076(1.63) | | t2012 | -0.061**(-2.23) | 0.122*(1.65) | 0.144*(1.90) | 0.154**(2.03) | | t2013 | 0.112(0.42) | 0.271***(2.65) | 0.316***(3.30) | 0.329***(3.14) | | t2014 | -0.023(-0.84) | 0.309**(2.43) | 0.378***(2.90) | 0.384***(2.93) | | t2015 | -0.022(-0.81) | 0.382**(2.51) | 0.439**(2.82) | 0.450***(2.88) | | t2016 | -0.043(-1.57) | 0.429**(2.45) | 0.274**(2.63) | 0.470**(2.60) | | Treated | - | - | 0.104***(3.92) | 0.238***(3.95) | | lnPgdp | | -0.025(-0.09) | -0.034(-0.12) | -0.035(-0.12) | | (lnPgdp)^2 | | -0.138***(-2.80) | -0.124**(-2.45) | -0.128**(-2.50) | | (lnPgdp)^3 | | 0.006***(2.84) | 0.005**(2.30) | 0.006**(2.37) | | Real | | -0.103(-0.56) | -0.133(-0.70) | -0.098(-0.51) | | Gov | | 0.406(0.81) | -0.161(-0.31) | 0.250(0.48) | | lnProad | | 0.046(1.45) | 0.034(1.03) | 0.040(1.21) | | Inst | | 0.607(0.97) | 0.488(0.76) | 0.606(0.94) | | Serv | | -0.081(-0.10) | -0.225(-0.28) | -0.074(-0.09) | | lnAwage | | -0.155*(-1.89) | -0.169**(-2.00) | -0.168*(-1.98) | | Constant | 3.549***(214.76) | 12.174***(4.57) | 12.764***(4.67) | 12.741***(4.64) | | 城市固定 | YES | YES | YES | YES | | 年份固定 | YES | YES | YES | YES | | R2 | 0.188 | 0.212 | 0.173 | 0.164 | | 样本数 | 749 | 749 | 749 | 749 |
|
|
|