经济发展和环境破坏的双重挑战使碳排放成为社会关注的焦点。以世界112个独立经济体截面数据为依据,利用统计分析和计量经济学方法,建立人均碳排放、单位GDP碳排放与人均收入、城市化率、工业化率和服务业比例等影响因素之间关系的优选模型,概括总结出经济社会发展与碳排放强度关系的四阶段、五类型模式。随着人均收入水平的提高,碳排放强度存在长期收敛趋势。当前减少碳排放的关键在于发达经济体努力减少其奢侈性消费并对低收入经济体提供技术援助,特别是能源技术和高新技术援助;正处在工业化快速发展的地区要坚持走新型工业化道路,调整能源结构,加快技术改造,淘汰传统落后的生产工艺;优化聚落布局,建设紧凑型城市,发展现代服务业有利于碳排放的减少。
The dual challenge of economic development and environmental destruction has aroused public attention recently. According to the cross-sectional data of 112 independent economic entities and econometric analysis, based on statistical analysis and econometrics, a complex quantitative model was established to elucidate the carbon emissions per capita and carbon emissions per unit GDP affected by the factors of per capita income, urbanization rate, industrialization rate, and proportion of service industry. Finally a four-stage and five-type model was generalized which reflected inner relationship between carbon intensity and socio-economic development. Accompanied by socio-economic development, the increase of carbon intensity has a convergence trend in the long range. The key to reduce carbon intensity lies in decrease of luxury consumption mainly conducted by developed economic entities and their technical aid to the low income economic entities, especially in energy technology and advanced technology aspects. Meanwhile, areas in the quick development of industrialization should pave a new industrial path rather than the following predecessors, to improve energy structure, accelerate technological transformation and abandon outmoded production technology. Moreover, optimizing settlement distribution, constructing compact cities and proceeding modern service industries should also be on their list.
[1] 陈宜瑜.中国全球变化的研究方向.地球科学进展,1999,14(4):319~322.
[2] 中国节能产业网.碳排放量的计算方法及与电的换算公式.http://wenku.baidu.com/view/czaccaf 90242a8956bece487,html, 2009-12-10.
[3] 刘慧,成升魁,张雷.人类经济活动影响碳排放的国际研究动态.地理科学进展,2002,21(5),420~429.
[4] 王琛.我国碳排放与经济增长的相关性分析.管理观察,2009,(9):34~35.
[5] 石齐平.低碳经济·新危机·新市场·新博弈.中外管理,2010,(2):93.
[6] 潘家华,罗勇,叶谦, 等.中国学者哥本哈根纵论"碳公平".中国经济周刊, 2009,(50):34~35.
[7] 邹秀萍,陈劭锋,宁淼,等.中国省级区域碳排放影响因素的实证分析.生态经济,2009,(3):35~38.
[8] 程南洋,杨红强,聂影.国际碳排放贸易与循环经济的协调.生态经济,2006,(3):71~74.
[9] 李晓力.兑现减排承诺力促低碳经济发展.科学与管理,2009,(6):22~23.
[10] 李齐云,商凯.二氧化碳排放的影响因素分析与碳税减排政策设计.财政研究,2009,(10):41~44.
[11] Schaffe W M . Human population and carbon dioxide. Energy Policy,2008,(36):2761~2764.
[12] 张菁.低碳经济:转变经济发展方式的必然选择--国家能源专家咨询委员会副主任周大地先生访谈录.综合运输,2010,(2):81~84.
[13] 徐玉高,郭元,吴宗鑫.经济发展,碳排放和经济演化.环境科学进展,1999,(2):54~64.
[14] 钱纳里,霍利斯.发展模式1950~1970. 李新华,徐公里 迟建平译,北京:经济科学出版社, 1988.
[15] 世界银行.2009年世界发展报告.北京:清华大学出版社,2009:211.
[16] 张雷.经济发展对碳排放的影响.地理学报,2003,58(4):629~637.
[17] 刘卫东,等.我国低碳经济发展框架初步研究.地理研究,2010,29(5):778~787.
[18] 龙昊.气候变化对中国发展的挑战与机遇.资源与人居环境,2008,(5):42~43.
[19] Ansuategi A, Eseapa M. Economic growth and greenhouse gas emissions.Ecological Economies, 2002, 40(l):23~37.
[20] 吴殿廷.区域经济学.北京:科学出版社,2009.
[21] Grossman G M , Krueger A B. Economic growth and environment. Quarterly Journal of Economies, 1995, 110(2):357~378.
[22] 潘家华.人文发展分析的概念构架与经验数据--以对碳排放空间的需求为例.中国社会科学,2002,(6):15~26.
[23] 郭义强,郑景云,葛全胜.一次能源消费导致的二氧化碳排放量变化.地理研究,2010,29(6):1027~1036.
[24] 赵荣钦,黄贤金.基于能源消费的江苏省土地利用碳排放与碳足迹.地理研究,2010,29(9):1639~1647.
[25] 人民网.院士解析减排目标艰巨性,工业化可能半途而废.http://www.sina.com.cn,2010-02-24.
[26] 潘家华.满足基本需求的碳预算及其国际公平与可持续含义.世界经济与政治,2008,1(1):35~43.
[27] 张雷.中国一次能源消费的碳排放区域格局变化.地理研究,2006,25(1):1~8.
[28] 齐晔,李惠民,徐明.中国进出口贸易中的隐含碳估算.中国人口·资源与环境,2008,18(3):8~13.
[29] 潘家华,郑艳.碳排放与发展权益.世界环境,2008,4(4):58~63.
