城市网络地位与网络权力的关系——以中国汽车零部件交易链接网络为例

王成, 王茂军, 柴箐

The relationship between centrality and power in the city network

Cheng WANG, Maojun WANG, Qing CHAI

表7 中国城市个网的间接链接城市数、平均链接规模

Tab. 7 Indirect link number and average link scale of each city network in China

城市i 节点数 实际关系数 城市i链接规模 城市i平均直接链接规模rij 城市j链接城市数Cj 城市i 节点数 实际关系数 城市i链接规模 城市i平均直接链接规模rij 城市j链接城市数Cj 长春 242 3281 986 4.07 13 济南 115 1623 241 2.1 13 北京 222 3343 839 3.78 14 无锡 113 1946 352 3.12 16 上海 206 3220 1309 6.35 15 西安 109 1615 185 1.7 14 十堰 196 2671 580 2.96 13 玉林 109 1620 169 1.55 14 重庆 188 3025 794 4.22 15 哈尔滨 106 1644 287 2.71 15 合肥 136 2161 376 2.76 15 郑州 103 1497 210 2.04 14 沈阳 133 2081 363 2.73 15 厦门 102 1544 221 2.17 14 杭州 132 2239 387 2.93 16 南昌 100 1600 254 2.54 15 天津 130 2213 344 2.65 16 保定 99 1347 249 2.52 13 南京 125 2224 400 3.2 17 广州 92 1619 282 3.07 17 芜湖 125 1935 329 2.63 14 常州 91 1675 402 4.42 17 武汉 122 1958 427 3.5 15 扬州 86 1456 171 1.99 16 柳州 119 1727 258 2.17 14 成都 85 1467 300 3.53 16