深圳轨道交通对城市空间结构的影响——基于地价梯度和开发强度梯度的分析

乐晓辉, 陈君娴, 杨家文

地理研究 ›› 2016, Vol. 35 ›› Issue (11) : 2091-2104.

PDF(1338 KB)
EN中文
PDF(1338 KB)
地理研究 ›› 2016, Vol. 35 ›› Issue (11) : 2091-2104. DOI: 10.11821/dlyj201611007 CSTR: 32071.14.dlyj201611007
研究论文

深圳轨道交通对城市空间结构的影响——基于地价梯度和开发强度梯度的分析

    {{javascript:window.custom_author_cn_index=0;}}
  • {{article.zuoZhe_CN}}
作者信息 +

Impact of rail transit on urban spatial structure in Shenzhen: Analysis based on land parcel price and FAR gradients

    {{javascript:window.custom_author_en_index=0;}}
  • {{article.zuoZhe_EN}}
Author information +
文章历史 +

本文亮点

{{article.keyPoints_cn}}

HeighLight

{{article.keyPoints_en}}

摘要

{{article.zhaiyao_cn}}

Abstract

{{article.zhaiyao_en}}

关键词

Key words

本文二维码

引用本文

EndNote

Ris (Procite)

Bibtex

导出引用
{{article.zuoZheCn_L}}. {{article.title_cn}}[J]. {{journal.qiKanMingCheng_CN}}, 2016, 35(11): 2091-2104 https://doi.org/10.11821/dlyj201611007
{{article.zuoZheEn_L}}. {{article.title_en}}[J]. {{journal.qiKanMingCheng_EN}}, 2016, 35(11): 2091-2104 https://doi.org/10.11821/dlyj201611007
中图分类号：

参考文献

列表( 原文顺序 | 文献年度倒序 | 文中引用次数倒序 ) 可视化分析

参考文献

{{article.reference}}

基金

版权

{{article.copyrightStatement_cn}}
{{article.copyrightLicense_cn}}
PDF(1338 KB)

Accesses

Citation

Detail
段落导航
相关文章

/

〈 〉