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COVID-19疫情影响下的“五一”小长假城际出行特征与影响因素
李涛, 李宇, 戴靓, 王姣娥
地理研究, 2021, 40(11): 3225-3241.   DOI: 10.11821/dlyj020201279

OLS回归 SLM模型 SEM模型
系数 p 系数 p 系数 p
常数项 -2.0937 0 -2.0847 0 -1.6843 0
GDP 0.2622 0 0.2440 0 0.3059 0
从业人员总数 0.0515 0.0191 0.0120 0.5211 0.0321 0.1254
高铁 0.2112 0.0001 0.1528 0.0006 0.0980 0.0214
航空 -0.0495 0.3076 -0.0327 0.4259 -0.0652 0.0748
公路密度 0.2167 0 0.0535 0.0799 0.0881 0.0073
城镇化率 -0.1989 0.2415 -0.2483 0.0850 -0.1281 0.3573
行政等级 0.3085 0 0.3608 0 0.2790 0
旅游资源丰度(低) -0.0118 0.8177 -0.0285 0.5111 -0.0633 0.1049
旅游资源丰度(中) 0.0046 0.9530 0.0059 0.9285 0.0497 0.4008
旅游资源丰度(高) -0.3398 0.2702 -0.3609 0.1649 -0.3369 0.1406
空间滞后项 0.5864 0
空间误差项 0.8758 0
R2 0.7370 0.8062 0.8416
Log-L -161.5210 -112.8420 -85.9599
AIC 345.0420 249.6850 193.9200
SC 387.2570 295.7370 236.1350
表3 “五一”小长假整体城际流入规模指数OLS模型、SLM模型、SEM模型拟合结果
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