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时空制约下的交通弱势对城市居民出行行为的影响研究
黄晓燕, 康晨晨, 邢慧楠, 汤俊卿
地理研究, 2024, 43(9): 2440-2459.   DOI: 10.11821/dlyj020240210

指标 平均值 标准偏差 T检验
显著性(sig值)
平均值 标准偏差 T检验
显著性
(sig值)
高时间
弱势
N=918)
低时间
弱势
N=626)
高时间
弱势
N=918)
低时间
弱势
N=626)
高空间
弱势
N=772)
低空间
弱势
N=772)
高空间
弱势
N=772)
低空间
弱势
N=772)
商业设施可达性
(个/km2
1.05 1.02 0.97 1.02 0.52 1.05 1.03 1.03 0.94 0.02**
公园广场可达性 0.10 0.10 0.05 0.05 0.86 0.09 0.11 9.04 0.05 0.00***
休闲设施可达性
(个/km2
11.62 11.03 6.82 7.23 0.10 11.26 11.49 7.14 6.84 0.07***
生活服务设施可
达性(个/km2
38.63 35.36 22.37 21.62 0.36 36.42 38.19 22.23 21.98 0.00***
公交可达性 6.56 6.62 3.36 3.45 0.74 6.16 7.01 3.05 3.66 0.00***
到最近地铁站距
离(km)
1.18 1.08 0.61 0.59 0.00*** 1.21 1.07 0.63 0.57 0.00***
就业可达性(个/人) 0.11 0.12 0.06 0.06 0.01** 0.11 0.12 0.06 0.06 0.01***
人口密度
(千人/km2
12.15 12.18 14.33 14.81 0.97 12.69 11.63 15.60 13.35 0.15
绿色度 0.42 0.42 0.09 0.08 0.18 0.40 0.43 0.08 0.11 0.00***
道路网密度
(km/km2
9.37 9.54 3.94 3.31 0.37 9.28 9.59 3.77 3.61 0.09*
停车场密度
(个/km2
39.13 39.21 23.55 25.06 0.95 38.75 39.58 24.08 24.26 0.50
土地利用混合度 6.90 6.91 1.14 1.21 0.86 6.86 6.95 1.21 1.13 0.10
到市中心距离(km) 11.00 10.88 3.57 3.78 0.52 10.91 10.99 3.79 3.52 0.66
表4 感知时间/空间弱势群体的客观建成环境特征
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